Quels sont les paramètres techniques requis pour les feux de circulation ?

Un feu de circulation est un « policier de la circulation » silencieux. Un feu rouge est un signal d'arrêt et un feu vert est un signal de départ. Intersection, plusieurs directions vers la voiture sont rassemblées ici, certaines pour aller tout droit, d'autres pour tourner, afin que ceux qui y vont en premier suivent la commande des feux de circulation. Feu rouge, pas de virage en ligne droite ou à gauche, sans gêner les piétons et les véhicules, permettre aux véhicules de tourner à droite ; Feu vert, permettant aux véhicules d'aller tout droit ou de tourner ; Feu jaune, arrêt dans la ligne d'arrêt d'intersection ou la ligne de passage pour piétons, a continué à passer ; Lorsque le feu jaune clignote, il avertit le véhicule de faire attention à la sécurité.
Une diode électroluminescente (LED) est utilisée comme source lumineuse pour un feu de signalisation routière. Sous la tension nominale de 220 V CA, la puissance d'une seule unité électroluminescente ne dépasse pas 25 W.
La tension de fonctionnement nominale de l'alimentation électrique du feu de signalisation est de 220 V CA et 50 Hz. Lorsque la tension d'alimentation électrique fluctue dans la plage de 220 V CA, 44 V et 50 Hz 2 Hz, elle peut fonctionner normalement.
Données techniques sur les feux de circulation et exigences connexes :
L'intensité lumineuse est la suivante : l'intensité lumineuse des diodes LED rouges et jaunes est supérieure à 600 mcd, en utilisant une LED à quatre éléments à très haute luminosité comme source lumineuse, conformément à la norme antistatique industrielle internationale de niveau II (ESD-2000). L'intensité lumineuse du tube LED vert est supérieure à 6000 mcd, qui est scellé par une puce CREE américaine. La couleur claire est conforme aux réglementations du GBI14887. Exigences de chromaticité : rouge 625 nm, jaune 590 nm, vert 505 nm.
Le feu de signalisation utilise quatre types de combinaison de feux. Le rouge, le jaune et le vert sont des lumières plein écran et des écrans numériques. La lampe à plaques permet de désirer intensément. La durée de vie de la LED n'est pas inférieure à 80 000 heures et la distance visuelle du voyant LED n'est pas inférieure à 1 000 mètres. La consommation électrique d'une lampe unique est inférieure à 10 W, la tension de fonctionnement est de 180 à 260 AC, aucun changement de couleur. Les cartes de circuits imprimés PCD sont des cartes de circuits imprimés rigides fabriquées à partir de matériaux ignifuges et étamées. Le revêtement est non oxydé avec une épaisseur supérieure à 1,8 mm. Le fil conducteur de chaque unité électroluminescente doit être un fil conforme aux normes électriques nationales et le diamètre du fil ne doit pas être inférieur à 1,5 mm. Tous les composants ont été testés sur le vieillissement et les paramètres électriques et optiques ont été testés.
L'entrée des feux de signalisation routière est dotée de mesures fiables d'isolation, d'étanchéité et d'étanchéité à la poussière pour garantir que les feux de signalisation routière ne sont pas inférieurs au niveau de protection IP53.
La structure de la coque est rigoureuse, avec une belle apparence, une étanchéité stricte, résistante à l'humidité et à la poussière.
1. Le feu de signalisation doit être conforme à la norme gb14887-2003 (exigences techniques et méthodes d'essai des feux de signalisation routière).
2. Les indicateurs techniques des feux de circulation sont testés par le centre de supervision et de test de la qualité des produits du ministère de la Sécurité publique, et les rapports de test correspondants sont disponibles.
3. La lentille du feu de signalisation est en polycarbonate à haute transmission lumineuse et a une durée de vie de 10 ans.
4. Tous les joints des feux de circulation sont en caoutchouc de silicone et aucun vieillissement ni durcissement ne se produira pendant la période d'essai de 10 ans à haute et basse température.
5. Tension de fonctionnement : AC220V 44V 50HZ 2, puissance 12W.
6. Longueur d'onde : rouge 625 nm, jaune 590 nm, vert 505 nm.
7, humidité ambiante : - 40 ℃ à 70 ℃, humidité relative ≦ 93 %.
8. Portée visuelle de 35

Groupe RISUN au 16e Salon international de l'importation et de l'exportation de Chine,

Date : 22/04/2026  

Stand n° : Hall 5, 5t, 19

L’éclairage public joue un rôle essentiel dans la création d’espaces urbains sûrs, fonctionnels et dynamiques. Il assure la visibilité des véhicules et des piétons, réduit les accidents nocturnes et améliore la qualité globale de la vie urbaine. Cependant, les systèmes d’éclairage public ne peuvent fonctionner de manière fiable et efficace que s’ils sont soutenus par un entretien régulier. Dans ce blog, nous explorons pourquoi la maintenance est importante, quels défis se posent généralement et comment Luxega fournit une solution unique pour maintenir les systèmes d'éclairage modernes et existants à des performances optimales.

Pourquoi l’entretien de l’éclairage public est essentiel
Sans entretien préventif, les systèmes d’éclairage public se dégradent progressivement. Les lumières tamisées, les pannes de composants et les surfaces contaminées peuvent tous présenter des risques pour la sécurité, réduire l’efficacité énergétique et augmenter les coûts à long terme. Les inspections et le nettoyage de routine, le remplacement rapide des composants et la surveillance des performances électriques aident à :

Prolonger la durée de vie des systèmes d'éclairage

Maintenir la qualité et la couverture de la lumière

Réduire le gaspillage d'énergie

Prévenir les risques pour la sécurité causés par une défaillance des composants ou des défauts électriques

Défis courants en matière de maintenance
Les systèmes d’éclairage public sont confrontés à plusieurs problèmes au fil du temps :

Défaillance du pilote LED ou de la protection contre les surtensions

Décroissance lumineuse ou réduction du rendement lumineux

Contamination des lentilles et des boîtiers

Câblage et joints vieillissants ou endommagés

Mauvaise dissipation de la chaleur réduisant les performances des LED

Pour maintenir le niveau d’éclairage souhaité et le respect des normes d’éclairage public, ces composants doivent être régulièrement inspectés et remplacés.

Le rôle de Luxega dans la maintenance intelligente
Chez Luxega, nous proposons une approche sur mesure de la maintenance de l'éclairage en fournissant des remplacements au niveau des composants pour une large gamme de lampadaires LED existants. Cela comprend :

Cartes LED personnalisées pour une intégration transparente

Pilotes LED de haute qualité de grandes marques mondiales

Dispositifs de protection contre les surtensions de 20 kV pour une sécurité renforcée

Nos composants sont conçus pour être 100 % compatibles avec le boîtier du luminaire d'origine, ce qui rend les rénovations et les réparations à la fois efficaces et rentables. Que vous entreteniez un lampadaire LED moderne ou que vous modernisiez un luminaire traditionnel, Luxega garantit un ajustement parfait avec des performances fiables.

Quels sont les paramètres techniques requis pour les feux de circulation ?

Un feu de circulation est un « policier de la circulation » silencieux. Un feu rouge est un signal d'arrêt et un feu vert est un signal de départ. Intersection, plusieurs directions vers la voiture sont rassemblées ici, certaines pour aller tout droit, d'autres pour tourner, afin que ceux qui y vont en premier suivent la commande des feux de circulation. Feu rouge, pas de virage en ligne droite ou à gauche, sans gêner les piétons et les véhicules, permettre aux véhicules de tourner à droite ; Feu vert, permettant aux véhicules d'aller tout droit ou de tourner ; Feu jaune, arrêt dans la ligne d'arrêt d'intersection ou la ligne de passage pour piétons, a continué à passer ; Lorsque le feu jaune clignote, il avertit le véhicule de faire attention à la sécurité.
Une diode électroluminescente (LED) est utilisée comme source lumineuse pour un feu de signalisation routière. Sous la tension nominale de 220 V CA, la puissance d'une seule unité électroluminescente ne dépasse pas 25 W.
La tension de fonctionnement nominale de l'alimentation électrique du feu de signalisation est de 220 V CA et 50 Hz. Lorsque la tension d'alimentation électrique fluctue dans la plage de 220 V CA, 44 V et 50 Hz 2 Hz, elle peut fonctionner normalement.
Données techniques sur les feux de circulation et exigences connexes :
L'intensité lumineuse est la suivante : l'intensité lumineuse des diodes LED rouges et jaunes est supérieure à 600 mcd, en utilisant une LED à quatre éléments à très haute luminosité comme source lumineuse, conformément à la norme antistatique industrielle internationale de niveau II (ESD-2000). L'intensité lumineuse du tube LED vert est supérieure à 6000 mcd, qui est scellé par une puce CREE américaine. La couleur claire est conforme aux réglementations du GBI14887. Exigences de chromaticité : rouge 625 nm, jaune 590 nm, vert 505 nm.
Le feu de signalisation utilise quatre types de combinaison de feux. Le rouge, le jaune et le vert sont des lumières plein écran et des écrans numériques. La lampe à plaques permet de désirer intensément. La durée de vie de la LED n'est pas inférieure à 80 000 heures et la distance visuelle du voyant LED n'est pas inférieure à 1 000 mètres. La consommation électrique d'une lampe unique est inférieure à 10 W, la tension de fonctionnement est de 180 à 260 AC, aucun changement de couleur. Les cartes de circuits imprimés PCD sont des cartes de circuits imprimés rigides fabriquées à partir de matériaux ignifuges et étamées. Le revêtement est non oxydé avec une épaisseur supérieure à 1,8 mm. Le fil conducteur de chaque unité électroluminescente doit être un fil conforme aux normes électriques nationales et le diamètre du fil ne doit pas être inférieur à 1,5 mm. Tous les composants ont été testés sur le vieillissement et les paramètres électriques et optiques ont été testés.
L'entrée des feux de signalisation routière est dotée de mesures fiables d'isolation, d'étanchéité et d'étanchéité à la poussière pour garantir que les feux de signalisation routière ne sont pas inférieurs au niveau de protection IP53.
La structure de la coque est rigoureuse, avec une belle apparence, une étanchéité stricte, résistante à l'humidité et à la poussière.
1. Le feu de signalisation doit être conforme à la norme gb14887-2003 (exigences techniques et méthodes d'essai des feux de signalisation routière).
2. Les indicateurs techniques des feux de circulation sont testés par le centre de supervision et de test de la qualité des produits du ministère de la Sécurité publique, et les rapports de test correspondants sont disponibles.
3. La lentille du feu de signalisation est en polycarbonate à haute transmission lumineuse et a une durée de vie de 10 ans.
4. Tous les joints des feux de circulation sont en caoutchouc de silicone et aucun vieillissement ni durcissement ne se produira pendant la période d'essai de 10 ans à haute et basse température.
5. Tension de fonctionnement : AC220V 44V 50HZ 2, puissance 12W.
6. Longueur d'onde : rouge 625 nm, jaune 590 nm, vert 505 nm.
7, humidité ambiante : - 40 ℃ à 70 ℃, humidité relative ≦ 93 %.
8. Portée visuelle de 35

Groupe RISUN au 16e Salon international de l'importation et de l'exportation de Chine,

Date : 22/04/2026  

Stand n° : Hall 5, 5t, 19