Nouveau lampadaire solaire intégré (120 W）

Conception de module LED indépendant double ; une seule défaillance du module n'affecte pas le fonctionnement normal de l'ensemble de la lampe, améliorant ainsi la disponibilité réelle
La plus grande surface de panneaux photovoltaïques de la série ; plus de production d'énergie et une charge toujours efficace pendant les courtes saisons de lumière du jour en hiver
Batterie de grande capacité combinée à une puissance élevée de 120 W ; la durée de vie de la batterie les plus forte pour les jours de pluie de toute la série
Installation à poteaux hauts de 9–12 m avec une grande zone d'éclairage efficace, adaptée aux largeurs de route de 10 m et plus
Prend en charge un module de communication à distance en option pour se connecter à une plate-forme de gestion centralisée pour les alertes de panne et la gradation à distance

Conception redondante à double module pour une plus grande disponibilité
Lorsqu'un seul module LED tombe en panne, l'autre module continue de fonctionner, maintenant l'éclairage routier de base sans panne complète de la lampe, adapté aux nœuds routiers importants ayant des exigences élevées de continuité d'éclairage.

La plus grande surface photovoltaïque, des performances hivernales plus stables
Le modèle 120 W possède la plus grande surface de panneau photovoltaïque de la série. Dans les régions du nord où les heures d’ensoleillement hivernal sont courtes, la marge de production d’électricité est plus importante, la probabilité d’épuisement des batteries est plus faible et les performances globales sont plus stables que celles des autres modèles à faible consommation.

Gestion à distance en option, adaptée au déploiement de projets à grande échelle
Le module de communication optionnel se connecte à la plateforme de gestion centralisée. Pour les projets comportant plus de 200 lampes, les alarmes de défaut à distance et la gradation unifiée peuvent réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre d'exploitation et de maintenance et permettre une gestion fine.

Q1 : Un lampadaire tout-en-un de 120 W remplace entièrement les lampadaires alimentés par le réseau de la même puissance ?
R : L’effet d’éclairage est en grande partie remplaçable, mais notez que les lampadaires solaires sont affectés par le climat ; la luminosité sera réduite par l’atténuation pendant les périodes de pluie prolongées, tandis que les lumières alimentées par le réseau maintiennent une luminosité constante à tout moment. Pour les routes ayant des exigences de stabilité d’éclairage extrêmement élevées (telles que les autoroutes), des solutions alimentées par le réseau sont toujours recommandées.

Q2 : Le nouveau tout-en-un 120 W ?
R : La hauteur recommandée du poteau est de 9–12 m, l'épaisseur de la paroi ≥4 mm et le diamètre de la bride doit correspondre au support de montage du corps de la lampe. Le corps de la lampe de 120 W est lourd ; les boulons d'ancrage de la fondation du poteau doivent être conçus conformément aux normes locales de pression du vent. RISUN Group peut fournir des dessins de référence de conception de fondations.

Q3 : Lorsqu'un module tombe en panne, l'autre module compensera-t-il automatiquement avec une luminosité accrue ?
R : Lorsqu'un seul module tombe en panne, l'autre module conserve sa luminosité d'origine sans augmenter automatiquement la luminosité (pour éviter la surcharge du pilote). L'effet réel équivaut à réduire l'ensemble du fonctionnement de la lampe à environ 60 W, l'éclairement de la surface de la route diminuant d'environ la moitié, tout en garantissant un éclairage de base sans arrêt complet.